女性向けの自動車
１９８０年代以降、日本の人々の暮らしは安定してゆきます。
衣食住、全てにたいしてモノが溢れんバカ裏の正にバブル期だったのです。
優秀な日本の製造業とまで言われるほどのその先頭を走っていたのが自動車産業だったのです。
また１９８０年代の日本の人々にとっての自動車とは、セカンドカーや奥様向けの軽乗用車だったり、そう言った車種の自動車がどんどん世の中に出回っていました。
ダイハツミラや、ムーブ、スズキアルト、ワゴンRなどなど、若い女性に圧倒的な人気を得る自動車が増えました。
形の面からもそうですが、その色のカラフルな色合いも、この時代の特徴です。
この小回りきく女性がターゲットされた運転しやすい自動車は１９８０年代の前半のことです。
その後、１９８０年代後半になると、さらに経済的にゆとりができて来た人々が、こぞっと高級車のセダンが好まれるようになりました。
自動車メーカーはこれに呼応するように、こぞって高級車を発売しだします。
この当時の高級車は、今から思えば、信じられないくらい飛ぶような早さの売れ行きだったといってもおかしくありませんでした。
当時は、購入層側でなく自動車メーカー側のお話しになりますが、この時代は客層がこれだけ幅広く、そしてみんなが購入意欲全快という、まれに見る状態でしたから、もちろんメーカー側も大忙しという状態だったことでしょう。
2011年10月18日 |
カテゴリ: 自動車
自動車業界用語
自動車業界では、特に自動車業界といっても、開発を行っている人々の間では「リアルワールド」「バーチャル」という言葉がたびたび使われるそうです。
これがどういう意味でどういった時に使われるのか分かりますか？
このような言葉を使うようになったのは、１９８０年代も後半のことですから、１９７０年代の公害対策自動車を製作していた人々には、まだまだ知られていない言葉だったのです。
言葉通りではあるのですが、リアルワールドとは、バーチャルワールド（仮想の世界）の対比語として用いられています。
どんなときにその言葉は使われるのでしょうか？なんだか自動車の世界とは関係ないような気がしますよね。
その言葉が使用されるのは、自動車の環境性能を計る試験の場でその言葉が使われます。
自動車の環境テストの場と聞くと更に想像しづらいのですが、実は、自動車の環境テストする場所のお話なのです。
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通常、自動車の環境テストとは、自動車の排気するガスのクリーン度や燃費量などを計るときには、何処の国でも室内の試験室で自動車をローラーの上にのせて、自動車を走らせます。
それを聞いて、何も不思議を感じませんよね。
自動車の環境問題をテストするのに、試験室で自動車を走らせるテストをする。
当然のことです。
そしてその結果で出てきた数値が、規制された法則内であれば、規制条件をクリアし、その後販売可能な自動車として認められ、市場へ出回って行くのです。
しかし、これが今、問題になっています。
2011年10月17日 |
カテゴリ: 自動車
世界の自動車と環境問題
１９７１年、当時アメリカが制定した、自動車の出す排気ガスの規制を制定する世界でもっとも厳しい「マスキー法」というものを、クリアする事の出来るエンジン「CVCCエンジン」を開発しました。
そしてその翌年の１９７２年には、そのエンジンを積んだシビックの販売が開始されたのです。
このHONDAのつくりだしたエンジン技術は、アメリカだけでなく、日本のその他の自動車メーカーも採用するほどの素晴らしいできだったのです。
１９７０年代は日本だけでなく、世界中で環境問題が取りざたされた時代でもありました。
特に自動車の交通量が多い大都市などでは、光化学スモッグや大気汚染などがどんどん人々の暮らしをおびやかしていたのです。
そのために、アメリカではマスキー法ができたと言えます。
また、この自動車の排気ガスやクリーン度やその燃費などを調べるのに、どのような状況で試験をしていたのでしょうか？この試験方法が、今少し、話題になっているのをご存知ですか？すこしだけ、お話がそれますが、次の項目でご説明させてくださいね。
この当時、公害対策の自動車が様々な自動車メーカーから生産されるようになると、その車の形状にも変化が現れます。
低価格で、スポーツカーの風貌をしたちょっと高級感が味わえる自動車が外国産から生産され、人気を得ます。
その成功をみて日本の自動車産業も力をいれだします。
そしてトヨタ自動車のセリカや、三菱自動車のコルト・ギャラン、GTOといった若者の心をしっかりとらえる自動車が市場に登場すると、とてつもない人気を博することとなるのです。
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2011年10月16日 |
カテゴリ: 自動車